नई दिल्ली, 9 मई (केएनएन) पेट्रोलियम मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा के अनुसार, भारत की तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) को हर महीने पेट्रोल, डीजल और एलपीजी की बिक्री पर लगभग 30,000 करोड़ रुपये की कम वसूली हो रही है, क्योंकि वैश्विक कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के बावजूद खुदरा ईंधन की कीमतें अपरिवर्तित बनी हुई हैं।
शर्मा ने कहा, “अगर आप पेट्रोल, डीजल और एलपीजी तीनों की संयुक्त अंडर-रिकवरी के बारे में पूछें, तो यह एक महीने में लगभग 30,000 करोड़ रुपये है।”
ईंधन की कीमतें अपरिवर्तित रहने से ओएमसी का घाटा बढ़ा
उन्होंने कहा कि ओएमसी ऊंची कीमतों पर कच्चे तेल की खरीद कर रही हैं लेकिन उपभोक्ताओं पर इसका बोझ नहीं डाल रही हैं। ईंधन खुदरा विक्रेताओं पर दबाव कम करने के लिए, सरकार ने पहले पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में कटौती की थी, जिससे मासिक राजस्व में लगभग 14,000 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ था।
द हिंदू की रिपोर्ट के अनुसार, शर्मा ने कहा, “हमारे ओएमसी उच्च दरों पर कच्चा तेल खरीद रहे हैं, लेकिन उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए संबंधित दरों पर बेच नहीं रहे हैं।”
पश्चिम एशिया तनाव के कारण कच्चे तेल की कीमतें बढ़ीं
यह नुकसान तब हुआ है जब पश्चिम एशिया में तनाव के कारण होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग बाधित हो रही है, जो वैश्विक ऊर्जा व्यापार का लगभग पांचवां हिस्सा संभालती है। जुलाई 2026 के लिए बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड वायदा 100.75 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था, जो पिछले बंद से 0.7 प्रतिशत अधिक है।
पेट्रोलियम योजना और विश्लेषण सेल के अनंतिम आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल में पेट्रोल की खपत साल-दर-साल 6.36 प्रतिशत बढ़ी, जबकि डीजल की मांग 0.25 प्रतिशत बढ़ी।
एलपीजी की कीमतें बढ़ीं क्योंकि आपूर्ति घरों को प्राथमिकता देती है
हालाँकि, एलपीजी की खपत में मार्च में 15.7 प्रतिशत और अप्रैल में 7 प्रतिशत की गिरावट आई क्योंकि सरकार ने घरों को प्राथमिकता देने के लिए वाणिज्यिक उपयोगकर्ताओं को आपूर्ति को विनियमित किया।
2 मई को वाणिज्यिक एलपीजी सिलेंडर की कीमतों में 993 रुपये प्रति सिलेंडर की बढ़ोतरी की गई थी, जबकि 5 किलोग्राम मुक्त व्यापार एलपीजी सिलेंडर की कीमतों में 261 रुपये की बढ़ोतरी की गई थी, जो 1 अप्रैल को इसी तरह के संशोधन के बाद दूसरी बढ़ोतरी थी।
उसी ब्रीफिंग में, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के निदेशक ओपेश कुमार शर्मा ने कहा कि 13 भारत-ध्वजांकित जहाज वर्तमान में होर्मुज जलडमरूमध्य के पश्चिमी भाग में काम कर रहे हैं, जिनमें कच्चे टैंकर, कंटेनर जहाज और एक एलपीजी जहाज शामिल हैं।
(केएनएन ब्यूरो)
इस न्यूज़ पोर्टल पर उपलब्ध फ़ीड्स विभिन्न बाहरी स्रोतों द्वारा प्रकाशित सामग्री का संकलन हैं, जिन्हें पाठकों तक त्वरित रूप से पहुँचाने के उद्देश्य से प्रस्तुत किया जाता है। इन सामग्रियों का मूल स्वरूप सामान्यतः यथावत रखा जाता है और पोर्टल की ओर से इनमें कोई संपादकीय हस्तक्षेप नहीं किया जाता।
हालाँकि, खोज इंजन अनुकूलन (SEO) की आवश्यकताओं के तहत शीर्षक या प्रस्तुति में मामूली तकनीकी परिवर्तन किए जा सकते हैं, जिनका उद्देश्य केवल सामग्री की पहुँच और दृश्यता बढ़ाना होता है, न कि उसके आशय को बदलना।
पाठकों से अनुरोध है कि फ़ीड्स का उपयोग या संदर्भ लेने से पहले पोर्टल की नीतियों को अवश्य पढ़ें, ताकि स्रोत, दायित्व और उपयोग की शर्तों को स्पष्ट रूप से समझा जा सके।
Discover more from जग वाणी
Subscribe to get the latest posts sent to your email.