टेस्ला ने जुलाई में भारत शोरूम की शुरुआत करने के लिए चीन के साथ मॉडल वाई बनाया

नई दिल्ली, 21 जून (केएनएन) वर्षों की प्रत्याशा के बाद, एलोन मस्क के टेस्ला को जुलाई में अपने पहले दो शोरूमों को लॉन्च करके आधिकारिक तौर पर भारतीय मोटर वाहन बाजार में प्रवेश करने के लिए तैयार किया गया है, जिसमें मुंबई और नई दिल्ली के लिए आउटलेट्स की योजना बनाई गई है।

प्रारंभिक तैयारी पहले से ही चल रही है। पांच रियर ‘Wheel Y DRIVE मॉडल Y SUVs का एक काफिला शंघाई में टेस्ला के गिगाफैक्टरी से मुंबई में आया है।

वाहनों के साथ -साथ, शिपमेंट में सुपरचार्जर हार्डवेयर, स्पेयर पार्ट्स, वाहन सामान और संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन और नीदरलैंड से प्राप्त ब्रांडेड माल शामिल हैं।

प्रत्येक आयातित मॉडल Y को लगभग 27.7 लाख रुपये (~ USD 32,000) घोषित किया गया था, लेकिन भारतीय आयात कर्तव्यों – 70 प्रतिशत सीमा शुल्क और आगे उपकर – 21 लाख रुपये से अधिक पर छीन लिया गया था, जो कि उनके आधार की कीमतों से बहुत आगे की लागत को आगे बढ़ाता है।

नतीजतन, टेस्ला को भारत में 56,000 अमरीकी डालर से अधिक मॉडल वाई की कीमत देने की उम्मीद है – यूएस के पूर्व lears यूएसडी 44,990 (यूएसडी प्रोत्साहन के बाद यूएसडी 37,490) की तुलना में महत्वपूर्ण रूप से अधिक है।

भारत की ईवी बाजार में प्रवेश मामूली बनी हुई है, जो कि नए यात्री वाहन की बिक्री का सिर्फ 5% से अधिक है, जिसमें लक्जरी ईवी शामिल है, जिसमें उस सेगमेंट के 2 प्रतिशत से कम हैं।

टेस्ला की सफलता प्रमुख मेट्रो क्षेत्रों में संपन्न खरीदारों के आला के लिए अपील करने की अपनी क्षमता पर टिकाएगी।

शोरूम से परे, टेस्ला अपने स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र में निवेश कर रहा है: कर्नाटक और गुरुग्राम में वेयरहाउस स्पेस को पट्टे पर देना, खुदरा, नीति में काम पर रखने और बुनियादी ढांचे की टीमों को चार्ज करना, और अपने वैश्विक संचालन से कर्मियों को जुटाना शोरूम सेटअप को अंतिम रूप देने के लिए।

यह लॉन्च इस साल की शुरुआत में मस्क और भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के बीच एक महत्वपूर्ण बैठक का अनुसरण करता है, जिसने कथित तौर पर आयात कर्तव्यों और संभावित स्थानीय विनिर्माण के आसपास लंबे समय से बाधाओं को हल किया था।

(केएनएन ब्यूरो)