FISME नए ईंधन खरीद प्रतिबंधों से प्रभावित एमएसएमई के लिए राहत की मांग करेगा

नई दिल्ली, 15 जून (केएनएन) फेडरेशन ऑफ इंडियन माइक्रो एंड स्मॉल एंड मीडियम एंटरप्राइजेज (FISME) डीजल और पेट्रोल खरीद पर नए अधिसूचित प्रतिबंधों से प्रभावित सूक्ष्म और लघु उद्यमों के लिए राहत की मांग करते हुए केंद्र से संपर्क करने के लिए तैयार है।

नए ईंधन खरीद नियम एमएसएमई की चिंताएं बढ़ाते हैं
चिंताएँ पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के मोटर स्पिरिट और हाई स्पीड डीजल (खुदरा दुकानों के माध्यम से आपूर्ति का अस्थायी विनियमन) आदेश, 2026 से उपजी हैं।

यह संस्थागत, औद्योगिक, वाणिज्यिक और प्रत्यक्ष उपभोक्ताओं को खुदरा ईंधन दुकानों के माध्यम से ईंधन खरीदने से रोकता है और उन्हें अपने स्वयं के उपभोक्ता पंपों के माध्यम से आपूर्ति करने की आवश्यकता होती है।

यह कदम सूक्ष्म और लघु उद्यमों के लिए मुश्किलें पैदा कर सकता है जो बैकअप पावर के लिए डीजल जनरेटर (डीजी) सेट पर निर्भर हैं लेकिन उनके पास समर्पित ईंधन भंडारण और वितरण बुनियादी ढांचे की कमी है।

अधिकांश एमएसएमई अपेक्षाकृत छोटी ईंधन टैंक क्षमता वाले डीजी सेट संचालित करते हैं और उनके पास पेट्रोलियम और विस्फोटक सुरक्षा संगठन (पीईएसओ) द्वारा अनुमोदित भंडारण सुविधाएं नहीं होती हैं। परिणामस्वरूप, उन्हें आपातकालीन बिजली उत्पादन के लिए हाई-स्पीड डीजल खरीदने में चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है।

FISME छूट और वैकल्पिक आपूर्ति तंत्र चाहता है
काजय रेमेडीज़ प्राइवेट लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और एफआईएसएमई के कार्यकारी समिति सदस्य अजय साबू ने कहा कि मोबाइल डीजल डिस्पेंसर जैसे मौजूदा विकल्प अक्सर छोटे उद्यमों के लिए अनुपयुक्त होते हैं क्योंकि वे आम तौर पर बड़ी मात्रा में आपूर्ति करते हैं जिसके लिए महत्वपूर्ण अग्रिम व्यय और भंडारण क्षमता की आवश्यकता होती है।

उम्मीद की जाती है कि उद्योग निकाय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय और एमएसएमई मंत्रालय को अभ्यावेदन प्रस्तुत करेगा, जिसमें सूक्ष्म उद्यमों के लिए छूट या स्व-घोषणा या छोटी मात्रा में डोरस्टेप डिलीवरी के माध्यम से सीमित मात्रा में ईंधन खरीद जैसी वैकल्पिक व्यवस्था की मांग की जाएगी।

छोटे उद्यमों को ईंधन आपूर्ति में अनिश्चितता का सामना करना पड़ता है
उद्योग के हितधारकों ने चेतावनी दी कि डीजल की उपलब्धता में कोई भी व्यवधान एमएसएमई, विशेष रूप से अनियमित बिजली आपूर्ति वाले क्षेत्रों में काम करने वाली विनिर्माण और प्रसंस्करण इकाइयों को प्रभावित कर सकता है, जिससे उत्पादन हानि और माल की संभावित क्षति हो सकती है।

FISME की केंद्रीय कार्यकारी समिति के सदस्य, नीरज केडिया के अनुसार, लगभग 12 किलोलीटर डीजल की आवश्यकता वाले बड़े उद्यमों को तेल कंपनियों से सीधी आपूर्ति मिलती रहती है, लेकिन प्रति माह केवल 500-1,000 लीटर की खपत करने वाली छोटी इकाइयों को काफी अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है।

उन्होंने कहा कि कई पेट्रोल पंप ईंधन की आपूर्ति करने से इनकार कर रहे हैं, जिससे कुछ व्यवसायों को संचालन चालू रखने के लिए भंडारण या अन्य अनियमित व्यवस्था का सहारा लेना पड़ रहा है।

उद्योग जगत स्पष्ट दिशानिर्देशों और बेहतर बिजली आपूर्ति की मांग कर रहा है
केडिया ने सरकार से छोटे उद्यमों के लिए खरीद चैनलों को स्पष्ट रूप से निर्दिष्ट करने का आग्रह किया और कहा कि कच्चे माल की बढ़ती लागत और कमजोर बाजार मांग के बीच यह मुद्दा और अधिक गंभीर हो गया है, जो पहले से ही एमएसएमई मार्जिन पर दबाव डाल रहे हैं। उन्होंने तर्क दिया कि भारत के पास पर्याप्त बिजली उत्पादन क्षमता है, लेकिन अविश्वसनीय बिजली वितरण से ग्रस्त है।

समस्या के समाधान के लिए, उन्होंने ऊर्जा-गहन औद्योगिक इकाइयों के लिए प्रत्यक्ष थोक ईंधन आपूर्ति सुनिश्चित करते हुए, डीजल जनरेटर पर निर्भर एमएसएमई को खुदरा दुकानों से ईंधन खरीदने की अनुमति देने का सुझाव दिया।

उन्होंने डीजल-आधारित बैकअप सिस्टम पर निर्भरता कम करने के लिए कम व्यवधान के साथ अधिक विश्वसनीय बिजली आपूर्ति का भी आह्वान किया।

FISME उस आदेश में प्रावधानों को लागू करने की संभावना है जो सरकार को उपभोक्ताओं की विशिष्ट श्रेणियों को इसकी प्रयोज्यता से छूट देने की अनुमति देता है।

(केएनएन ब्यूरो)