नई दिल्ली, 22 अगस्त (केएनएन) यूरोपीय आयोग ने जहाज पुनर्चक्रण सुविधाओं की यूरोपीय सूची में दो भारतीय जहाज पुनर्चक्रण सुविधाओं को जोड़ने का प्रस्ताव दिया है, यह पहली बार है कि भारतीय यार्डों को यूरोपीय संघ के जहाज पुनर्चक्रण विनियमन के तहत शामिल करने की सिफारिश की गई है।
प्रस्तावित सुविधाएं वाईएसआई रिसाइक्लर्स एलएलपी और श्री राम वेसल स्क्रैप प्राइवेट लिमिटेड हैं, दोनों गुजरात के अलंग जहाज रीसाइक्लिंग क्लस्टर में स्थित हैं, जो दुनिया के सबसे बड़े शिपब्रेकिंग केंद्रों में से एक है।
मसौदा निर्णय के अनुसार, आयोग ने सुविधाओं द्वारा प्रस्तुत जानकारी के साथ-साथ स्वतंत्र रूप से एकत्र किए गए अतिरिक्त सबूतों का मूल्यांकन किया और पाया कि दोनों यार्डों ने यूरोपीय संघ विनियमन की पर्यावरण, सुरक्षा, तकनीकी और शासन आवश्यकताओं के अनुपालन का प्रदर्शन किया।
ईयू ने सार्वजनिक प्रतिक्रिया के लिए प्रस्ताव खोला
22 जुलाई को प्रकाशित मसौदा अधिनियम, 30 अगस्त, 2026 की आधी रात ब्रुसेल्स समय तक सार्वजनिक प्रतिक्रिया के लिए खुला है। आयोग ने कहा कि प्रस्ताव को अंतिम रूप देने से पहले परामर्श के दौरान प्राप्त प्रतिक्रिया पर विचार किया जाएगा।
यूरोपीय सूची के प्रस्तावित 16वें संस्करण में फ्रांस, नॉर्वे और तुर्की में स्थित चार सुविधाएं भी हटा दी जाएंगी।
भारतीय यार्ड यूरोपीय संघ के जहाज पुनर्चक्रण व्यवस्था में प्रवेश कर सकते हैं
यदि मंजूरी मिल जाती है, तो यह कदम पिछले दशक में यूरोपीय संघ शासन से दक्षिण एशियाई जहाज रीसाइक्लिंग यार्ड के बहिष्कार को समाप्त कर देगा। विनियमन के तहत, विध्वंस के लिए भेजे गए यूरोपीय संघ-ध्वजांकित जहाजों को यूरोपीय सूची में शामिल सुविधाओं पर पुनर्नवीनीकरण किया जाना चाहिए।
यह प्रस्ताव पर्यावरण और सुरक्षा मानकों में सुधार के लिए भारतीय जहाज रीसाइक्लिंग सुविधाओं द्वारा महत्वपूर्ण निवेश का अनुसरण करता है।
110 से अधिक भारतीय यार्ड वर्तमान में इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ क्लासिफिकेशन सोसाइटीज़ के सदस्यों द्वारा जारी अनुपालन का हांगकांग कन्वेंशन स्टेटमेंट रखते हैं, जबकि 30 से अधिक सुविधाओं ने कथित तौर पर यूरोपीय संघ के अनुमोदन के लिए आवेदन किया है।
उद्योग प्रस्तावित समावेशन का स्वागत करता है
उद्योग निकायों ने प्रस्ताव का स्वागत करते हुए इसे जहाज पुनर्चक्रण के लिए अधिक उद्देश्यपूर्ण और प्रदर्शन-आधारित दृष्टिकोण की दिशा में एक कदम बताया।
बीआईएमसीओ ने कहा कि यह कदम सकारात्मक है, जबकि यूरोपीय जहाज मालिकों के महासचिव सोतिरिस रैप्टिस ने इसे लंबे समय से प्रतीक्षित बताया और कहा कि यह यूरोपीय संघ के मानकों को पूरा करने के लिए भारतीय यार्ड द्वारा किए गए निवेश को मान्यता देता है।
विश्व शिपिंग काउंसिल के उपाध्यक्ष, पर्यावरण और जलवायु, साइमन बर्गल्फ ने कहा कि प्रस्तावित समावेशन पहले के यूरोपीय आयोग के निरीक्षणों के निष्कर्षों को संबोधित करने के लिए यार्ड द्वारा पर्याप्त निवेश के बाद एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर दर्शाता है।
अलंग क्लस्टर को वैश्विक पहचान मिल सकती है
यह निर्णय भारत के जहाज पुनर्चक्रण उद्योग, विशेष रूप से अलंग क्लस्टर में विश्वास को मजबूत कर सकता है, जहां सुविधाओं ने जून 2025 में हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन के लागू होने के बाद अंतरराष्ट्रीय मानकों के साथ संचालन को संरेखित करने में महत्वपूर्ण निवेश किया है।
प्रस्तावित समावेशन भविष्य के अपडेट में अधिक भारतीय सुविधाओं के लिए यूरोपीय सूची में शामिल होने का मार्ग भी प्रशस्त कर सकता है, जिससे संभावित रूप से टिकाऊ जहाज रीसाइक्लिंग में भारत की स्थिति मजबूत हो सकती है।
(केएनएन ब्यूरो)

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