सीएसआईआर ने सतत सड़क निर्माण के लिए बायो-बिटुमेन प्रौद्योगिकी हस्तांतरित की

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नई दिल्ली, 31 मार्च (केएनएन) टिकाऊ बुनियादी ढांचे और परिपत्र अर्थव्यवस्था प्रथाओं को आगे बढ़ाने के उद्देश्य से एक कदम में, वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद (सीएसआईआर) ने बड़े पैमाने पर उद्योग को अपनाने के लिए अपनी स्वदेशी रूप से विकसित जैव-बिटुमेन प्रौद्योगिकी को स्थानांतरित कर दिया है।

सीएसआईआर-सेंट्रल रोड रिसर्च इंस्टीट्यूट और सीएसआईआर-इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ पेट्रोलियम द्वारा संयुक्त रूप से “लिग्नोसेल्यूलोसिक बायोमास से बायो-बिटुमेन – फार्म अवशेषों से सड़कों तक” शीर्षक वाली तकनीक विकसित की गई है। यह कृषि बायोमास और फसल अवशेषों को पारंपरिक पेट्रोलियम-आधारित बिटुमेन के नवीकरणीय विकल्प में बदलने में सक्षम बनाता है।

प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को नई दिल्ली में आयोजित एक कार्यक्रम के दौरान औपचारिक रूप दिया गया, जिसमें केंद्रीय कृषि मंत्री शिवराज सिंह चौहान, विज्ञान और प्रौद्योगिकी राज्य मंत्री जितेंद्र सिंह और सीएसआईआर के महानिदेशक एन. कलैसेल्वी ने भाग लिया।

कार्यक्रम में बोलते हुए, चौहान ने नवाचार को कृषि को बुनियादी ढांचे और नवाचार से जोड़ने वाला एक “परिवर्तनकारी कदम” बताया। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि उच्च मूल्य वाले अनुप्रयोगों में कृषि अवशेषों का उपयोग पराली जलाने और संबंधित पर्यावरण प्रदूषण को कम करते हुए किसानों के लिए अतिरिक्त आय के स्रोत उत्पन्न कर सकता है।

जितेंद्र सिंह ने कहा कि यह पहल “अपशिष्ट से धन” दृष्टिकोण पर आधारित आत्मनिर्भरता और स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन की दिशा में भारत के प्रयास को दर्शाती है।

उन्होंने कहा कि प्रौद्योगिकी ने कम कार्बन पदचिह्न के साथ-साथ पारंपरिक बिटुमेन के साथ स्थायित्व और अनुकूलता का प्रदर्शन किया है, जिससे यह सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं में तैनाती के लिए व्यवहार्य हो गया है।

सीएसआईआर के महानिदेशक कलैसेल्वी ने रेखांकित किया कि यह विकास दीर्घकालिक स्थिरता लक्ष्यों के अनुरूप, पेट्रो-आधारित से जैव-आधारित सामग्रियों में बदलाव का प्रतीक है।

बायो-बिटुमेन का उत्पादन लिग्नोसेल्यूलोसिक बायोमास का उपयोग करके थर्मोकेमिकल रूपांतरण प्रक्रिया के माध्यम से किया जाता है, जो कृषि अपशिष्ट प्रबंधन और आयातित बिटुमेन पर निर्भरता जैसी प्रमुख चुनौतियों का समाधान करते हुए कम कार्बन विकल्प प्रदान करता है।

इस पहल से देश भर में हरित सड़क बुनियादी ढांचे का समर्थन करते हुए प्रयोगशाला-स्तरीय नवाचार को क्षेत्र-स्तरीय कार्यान्वयन में बदलने की सुविधा मिलने की उम्मीद है।

(केएनएन ब्यूरो)



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