ग्रीन और डिजिटल शिपिंग कॉरिडोर के लिए भारत और सिंगापुर साइन लोई

नई दिल्ली, 26 मार्च (केएनएन) एक महत्वपूर्ण राजनयिक और तकनीकी मील के पत्थर में, केंद्रीय बंदरगाहों के केंद्रीय मंत्री, शिपिंग और जलमार्ग, श्री सर्बानंद सोनोवाल, और सिंगापुर के वरिष्ठ राज्य मंत्री डॉ। एमी खोर ने सिंगापुर-इंडिया ग्रीन और डिजिटल शिपिंग कॉरिडोर (GDSC) की स्थापना के उद्देश्य से एक पिवटल लेटर ऑफ इंटेंट (LOI) पर हस्ताक्षर किए।

यह समझौता डिजिटल नवाचार और टिकाऊ प्रथाओं के माध्यम से समुद्री संचालन में क्रांति लाने के लिए डिज़ाइन की गई एक रणनीतिक साझेदारी का प्रतिनिधित्व करता है।

सहयोगी पहल दोनों देशों की अनूठी ताकत का लाभ उठाते हुए, समुद्री डिजिटलाइजेशन और डिकर्बोनाइजेशन पर ध्यान केंद्रित करेगी।

भारत का मजबूत सूचना प्रौद्योगिकी क्षेत्र और एक हरे रंग की समुद्री ईंधन निर्माता के रूप में क्षमता सिंगापुर की स्थापित भूमिका को एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट और बंकरिंग हब के रूप में पूरक करेगा।

साझेदारी का उद्देश्य शून्य या निकट-शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन प्रौद्योगिकियों और उन्नत डिजिटल समाधानों के विकास और अपनाने में तेजी लाना है।

हस्ताक्षर समारोह में बोलते हुए, मंत्री सोनोवाल ने इस सहयोग की परिवर्तनकारी क्षमता पर जोर दिया, इसे समुद्री संचालन को आधुनिकीकरण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में रखा।

उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि कैसे साझेदारी प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की ‘विक्सित भारत’ (विकसित भारत) की दृष्टि के साथ संरेखित होती है, जो समुद्री स्थिरता और दक्षता में नए बेंचमार्क सेट करने की क्षमता पर जोर देती है।

LOI भविष्य के सहयोग के लिए एक मूलभूत रूपरेखा के रूप में कार्य करता है, दोनों देशों ने प्रासंगिक हितधारकों की पहचान करने और एक व्यापक ज्ञापन की दिशा में काम करने के लिए प्रतिबद्ध है।

प्रस्तावित ग्रीन और डिजिटल शिपिंग कॉरिडोर तकनीकी नवाचार और टिकाऊ प्रथाओं के माध्यम से वैश्विक समुद्री चुनौतियों को संबोधित करने के लिए एक आगे की सोच दृष्टिकोण का प्रतिनिधित्व करता है।

समुद्री सहयोग के अलावा, मंत्री सोनोवाल ने अपनी यात्रा के दौरान व्यापक अंतरराष्ट्रीय भागीदारी का पता लगाया।

उन्होंने भारत के जलमार्गों, विशेष रूप से बाराक और ब्रह्मपुत्र जैसी नदियों को फिर से बनाने के लिए डच विशेषज्ञता की तलाश में रुचि व्यक्त की।

मंत्री ने नदी इंजीनियरिंग, अंतर्देशीय पोत प्रौद्योगिकी और स्थायी परिवहन समाधानों में संभावित सहयोगों पर प्रकाश डाला।

सिंगापुर समझौते से परे समुद्री राजनयिक प्रयासों का विस्तार हुआ। मंत्री सोनोवाल ने सिंगापुर समुद्री सप्ताह में भारत मंडप और इरक्लास पैवेलियन का उद्घाटन किया, जो वैश्विक समुद्री हब बनने के लिए भारत की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

घटना के दौरान, उन्होंने भारत के रणनीतिक दृष्टिकोण को स्वच्छ ऊर्जा-चालित निवेश केंद्रों में बंदरगाहों को बदलने और जहाज निर्माण उत्कृष्टता को बढ़ावा देने के लिए जोर दिया।

एक व्यापक समुद्री विकास रणनीति के हिस्से के रूप में, मंत्री ने बुनियादी ढांचे और सुविधाओं का अध्ययन करने के लिए सिंगापुर क्रूज सेंटर का दौरा किया, जिन्होंने सिंगापुर को एक संपन्न क्रूज पर्यटन स्थल बना दिया है।

भारत का लक्ष्य अपने क्रूज पर्यटन क्षेत्र को बढ़ावा देने के लिए गोवा, मुंबई और चेन्नई जैसे प्रमुख स्थानों में समान टर्मिनलों को दोहराना है।

भारत और सिंगापुर के बीच यह ऐतिहासिक सहयोग एक अधिक टिकाऊ, तकनीकी रूप से उन्नत और कुशल समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करता है।

प्रौद्योगिकी, नवाचार और समुद्री विशेषज्ञता में अपनी संबंधित ताकत को मिलाकर, दोनों राष्ट्र वैश्विक समुद्री परिवर्तन में सबसे आगे खुद को स्थिति बना रहे हैं।

(केएनएन ब्यूरो)